Aprilia Tuareg 660 – Uma nova Adventure Offroad para 2021

Publicado por Standocasião há 4 semanas

O segmento das Adventure de média cilindrada com verdadeira capacidade para enfrentarem percursos offroad tem estado especialmente activo por parte dos fabricantes nos últimos dois anos com a Yamaha Ténéré 700, as KTM 790 Adventure e já este ano as novas Triumph Tiger 900 com a versão Rally Pro especialmente preparada para o todo-o-terreno.

Pela informação e imagns que agora nos chegam e pela configuração que nos foi possível observar no Salão EICMA em Milão de 2019, constatamos que a nova Aprilia Tuareg 660 monta rodas de 18” na traseira e de 21” na dianteira pelo que a opção mais offroad da sua nova Adventure é clara.

Salão EICMA 2019 - Aprilia Tuareg encontrava-se escondida entre uma densa vegetação impossibilitando confirmar os elementos da sua composição e a sua estética.

Historicamente o modelo TUAREG sempre esteve mais relacionado no seu posicionamento com o conceito mais Dual Sport, on e offroad do que uma Trail de cariz mais asfáltico pelo que a confirmar-se agora as características que transparecem das imagens obtidas é quase garantido que a mesma virá competir com as Ténérés 700 e as 790 Adventure da KTM.

Imagem obtida recentemente da Aprilia Tuareg 660 a circular

Em termos de motor é também uma certeza de que o mesmo será a versão de 660 cc montada na desportiva RS mas com um diferente mapa de potência, inclusivamente diferente da própria Tuono 660 que estará para ser apresentada muito em breve. A sua potência poderá oscilar entre os 90cv a 95 cv com um  mapping a favorecer uma entrega de binário mais linear, desde os baixos regimes, dotando da Tuareg de um maior controle de tração no todo-0- terreno.

Render 3D do que poderá ser a futura Aprilia Tuareg

O assento parece-nos de configuração estreita a favorecer a pilotagem em pé e as suspensões de longo curso com jantes raiadas a garantir uma bom desempenho fora de estrada.

Imagem que parece ser mais próxima do protótipo apresentado no Salão EICMA 2019

Resta a dúvida se a nova Tuareg 660 será um modelo da gama 2021 ou eventualmente só será considerada para 2022. O futuro parece ser promissor para a marca de Noale no segmento das médias cilindradas agora com o novo motor a ser utilizado em diferentes modelos . Sem dúvida mais uma opção que promete vir a competir  com argumentos de peso num segmento em plena efervescência.

Outras concorrentes da futura Aprilia Tuareg 660

Ducati Desert X - Protótipo também apresentado no Salão EICMA 2019 e que porá montar os motores bicilíndricos de 803cc ou mesmo o de 1100cc das actuais Scramblers Ducati.

Moto Morini X-Cape 650 - Também um protótipo apresentado pela Moto Morini que parece estar mais em linha com as Ducati Multistrada, mas de estética muito semelhante à Aprilia Tuareg, parecendo ser no entanto mais asfáltica do que preparada para o Todo-o-terreno.

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