O lançamento desta nova marca, inicialmente centrada nas principais regiões onde prevê que a implementação do mesmo seja mais célere (coreia do Sul, EUA, Europa e China), tem por objectivo facilitar o desenvolvimento do negócio das fuel cells, logo, o crescimento do ecossistema do hidrogénio, ambicionando a Hyundai que a nova geração desta solução seja aplicada a várias formas de mobilidade, dos automóveis aos navios, passando pelos comboios e pela mobilidade aérea urbana. Para tal concorrendo factores como uma performance e uma longevidade melhoradas, um preço mais acessível, ou uma arquitectura mais leve e com uma densidade energética reforçada – tudo traduzido numa gama de veículos movidos a hidrogénio eficiente e diversificada. Recorde-se que, depois de lançar, em 2013, o ix35, primeiro veículo do mundo movido a fuel cells de produção em massa, a Hyundai alargou a sua oferta de veículos deste género com o lançamento do Nexo, do camião Xcient e de um autocarro.
Autor: António de Sousa Pereira, Absolute Motors.
