Teorema é a visão da Pininfarina sobre o futuro autónomo e elétrico

Publicado por Standocasião há 3 semanas

A Pininfarina continua a surpreender e decidiu abrir caminho para o futuro através de um futurista e ousado protótipo virtual que batizou de Teorema.

Totalmente desenvolvido com recurso às tecnologias de Realidade Virtual, o Teorema é um claro exercício de estilo, totalmente elétrico e autónomo, com foco no design e na aerodinâmica, destinado à mobilidade partilhada do futuro.

O design do protótipo Teorema, resulta da colaboração entre as equipas da casa de design em Itália e na China, sob a liderança de Kevin Rice, Diretor de Criação da Pininfarina.

“O Teorema pretende devolver às pessoas o prazer de viver o carro, conduzir e viajar, sem as frustrações do aumento do congestionamento e outros compromissos, ao mesmo tempo que integram a inteligência artificial, o 5G e a mais recente tecnologia para levar os passageiros a novas experiências incríveis ao longo da viagem", sublinhou Kevin Rice 

O protótipo apresentado pela Pininfarina tem por base um um chassis modular desenvolvido pela Benteler, exclusivamente dedicado a modelos elétricos, que permite ao carro ter mais espaço no seu interior, apresentando-se desta forma com 5.400 mm e comprimento, 1.400 mm de altura.

O design exterior deste modelo é caracterizado pela silhueta aerodinâmica com entradas de ar generosas para maior eficiência. Alias a frente apresenta uma grande abertura que permite que o ar circule por trás do largo para-lamas dianteiros, enquanto no perfil, destaca-se a ausência de portas o que transmite uma imagem compacta deste protótipo.

Já o vidro traseiro está dotado de um sistema de transparência ajustável e com várias cores criado pela Continental.

A Pininfarina diz que o Teorema foi projetado de dentro para fora, e por isso apresenta uma disposição invulgar dos bancos de 1 + 2 + 2, ou seja, cinco lugares individuais dispostos em três filas. 

Neste protótipo não existem portas laterais, e o acesso ao habitáculo é facilitado através da traseira do veículo que abre para cima e para frente, de forma a deixar espaço para a entrada dos passageiros, ao mesmo tempo que as luzes do piso se iluminam, guiando os passageiros até seus bancos. 

O interior do carro proporciona experiências e momentos diferentes, incluindo áreas de privacidade onde os passageiros podem isolar-se para dormir ou descansar.

Este protótipo da Pininfarina foi concebido como totalmente autónomo, e por isso não existe um volante convencional no painel, apenas um conjunto de botões de diferentes formatos. 

O condutor pode optar por escolher entre três modos de condução: modo autónomo, modo de condução e modo de descanso. 

No modo autónomo, o banco do condutor está virado para os restantes passageiros, enquanto no modo condução está virado para a frente.

Já no modo de descanso, os bancos dos passageiros são rebatíveis criando dois bancos.

Os passageiros do Teorema têm acesso à tecnologia de Realidade Aumentada Verdadeira desenvolvida pela WayRay, que permite que os passageiros sejam informados sobre as informações de trânsito relevantes, os locais de interesse e curiosidades. 

Estas imagens aparecem atrás do para-brisa e dos vidros laterais do carro. Os passageiros também têm a possibilidade de interagir com as informações exibidas para aprender mais ou partilhá-las com outras pessoas no interior do Teorema.

É certo que o Teorema não se destina à produção, já que se trata de um estudo de design da casa italiana, mas não será de estranhar se algumas das soluções reveladas neste protótipo venham a ser adotadas no design de futuros modelos de produção.

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