Mercedes-Benz e Bosch estreiam estacionamento autónomo

Publicado por Diogo há 1 mês

A Mercedes-Benz anunciou que o estacionamento automatizado é a primeira função de estacionamento sem condutor, altamente automatizada a receber a aprovação oficial para utilização comercial na Alemanha.

Desta forma, o aeroporto de Estugarda será o primeiro a nível mundial a contar com um sistema de estacionamento sem condutor, desenvolvido pela Bosch e pela Mercedes-Benz, e que inicialmente vai estar disponível em algumas versões do Classe S e do EQS.

Com o veículo e a infraestrutura a assumirem a condução e as manobras, os condutores podem desviar a sua atenção para outras coisas, ao invés de utilizarem o seu tempo para procurar um lugar de estacionamento e manobrar o veículo em parques de estacionamento apertados.

O novo sistema de estacionamento automatizado foi aprovado pela Autoridade Federal de Transporte Motorizado da Alemanha (KBA), permite que o condutor saia do veículo e seja enviado para um lugar de estacionamento reservado previamente com uma simples operação numa aplicação de smartphone.

Ao mesmo tempo que abandona o local para passar o tempo que acabou de poupar para fazer outra coisa, o veículo conduz autonomamente para o lugar que lhe foi atribuído e estaciona. Mais tarde, o veículo regressa ao ponto de levantamento exatamente da mesma forma.

Este processo baseia-se na interligação entre a infraestrutura inteligente fornecida pela Bosch e instalada no parque de estacionamento e a tecnologia automóvel da Mercedes-Benz. Os sensores da Bosch no parque de estacionamento monitorizam os corredores do parque e as suas zonas circundantes e fornecem a informação necessária para orientar o veículo. A tecnologia no veículo converte a informação recebida da infraestrutura em manobras de condução.

Desta forma, os veículos podem até percorrer rampas autonomamente para se movimentarem entre os pisos do parque de estacionamento. Se os sensores da infraestrutura detetarem um obstáculo, o veículo trava e para completamente em segurança. Logo que o percurso esteja desimpedido, continua o seu caminho.

 Os condutores podem utilizar a plataforma de mobilidade digital APCOA FLOW para efetuar reservas, entradas e saídas sem contacto e pagamentos sem dinheiro físico.

A partir da entrada em funcionamento do novo sistema, os primeiros clientes com modelos Classe S e EQS fabricados desde julho de 2022, cujas versões estejam equipadas com o serviço Intelligent Park Pilot2 dos serviços Mercedes me connect e que tenham ativado este serviço, poderão utilizar a função no parque de estacionamento P6 do aeroporto de Estugarda. 

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