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BMW 320e e 520e: novos híbridos plug-in de acesso

Publicado por Standocasião há 1 mês

Alargamento da gama electrificada da BMW com o lançamento das novas versões híbridas plug-in (PHEV) mais acessíveis dos Série 3 e Série 5. Anunciando, desde já, a marca bávara que ambos os modelos irão contar, cada qual, com mais duas versões electrificadas já a partir do próximo mês de Março.


A partir de então, o Série 3 irá contar com quatro variantes PHEV, três das quais disponíveis em opção com tracção integral xDrive, com o Série 5 a propor cinco opções deste género, três delas com tracção total de série ou em opção. Um contributo importante para que o grupo germânico, que a partir desse momento incluirá na sua oferta quinze BMW e um Mini com tecnologia PHEV (para um total de 25 em 2023), cumpra a sua previsão de, em 2021, aumentar em 50% as vendas de veículos com motorizações electrificadas face a 2020.


Para já, as novidades são os 320e, 320e Touring, 320e xDrive Touring, 520e e 520e Touring. Todos contam com a quarta geração da tecnologia eDrive, no caso conjugando uma versão de 163 cv do motor 2.0 a gasolina com um motor eléctrico e a caixa automática Steptronic de oito velocidades, para um rendimento combinado de 204 cv e 350 Nm. Valores que permitem ao 320e cumprir os 0-1000 km/h em 7,6 segundos e alcançar uma velocidade máxima de 225 km/h (7,9 segundos e 220 km/h da 320e Touring, 8,2 segundos e 219 km/h na 320e xDrive Touring), anunciando o 520e 7,9 segundos nos 0-100 km/h e 225 km/h de velocidade máxima (8,2 segundos e 218 km/h na 520 e Touring).


No modo totalmente eléctrico, disponível até aos 140 km/h, a bateria de iões de lítio, com 12 kWh de capacidade, permite ao 320e Sedan anunciar uma autonomia máxima, no ciclo WLTP, de 48-57 km, sendo a mesma de 46-54 km na 320e Touring, de 41-55 km no 520e, e de 45-51 km na 520e Touring. Com o carregador de bordo de 3,7 kW, os tempos de recarga são de 2,6 horas para 80%, e de 3,6 para um carregamento total.


Autor: António de Sousa Pereira, Absolute Motors.

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