ALFA ROMEO
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História

Romeo não é apenas um personagem shakespeariano, mas também representa parte de uma divindade mecânica italiana, dedicada à construção de automóveis com padrões piedosos para condutores mortais. É o Alfa sem o Omega desde que começou a produzir automóveis em 1910, nunca a sua actividade foi ameaçada por uma paragem permanente. O brasão Alfa Romeo parece ostentar as marcas do envolvimento religioso precoce com uma cruz vermelha sobre um fundo branco, lembrando as cruzadas justapostas com uma cobra com cabeça de dragão que se assemelha à criatura diabólica assassinada por São Jorge, mas foi na realidade concebido por cabeças humanas com um único objectivo em mente: devoção e performance.

Embora a firma seja amplamente considerada como 100% italiana, os seus inícios provam o contrário. A empresa foi originalmente fundada como Societa Anonima Italiana Darracq pelo empresário francês da indústria automóvel Alexandre Darracq com a ajuda de investidores italianos em 1906. Um dos grandes apostadores, um aristocrata conhecido pelo nome de Ugo Stella, tornou-se mais tarde presidente da recém-formada entidade empresarial milanesa que teria dificuldades em vender automóveis em 1909.

Ugo deu então um passo decisivo ao fundar uma nova empresa automóvel em associação com os outros investidores e Darracq. O ALFA, acrónimo de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili traduzido para Lombard Automobile Factory, Public Company. Os primeiros Alfas eram sem dúvida algumas peças de maquinaria fina, e ajudaram a empresa a conseguir fabricar automóveis que apelavam ao mercado italiano e que mais tarde se tornariam uma pedra angular na autoengenharia e no design. Em 1915, o napolitano Nicola Romeo - professor de matemática - assumiu a gestão da empresa durante a Primeira Guerra Mundial e trouxe alterações significativas às linhas de montagem da fábrica, a fim de satisfazer a elevada procura de equipamento militar da época.

A Alfa Romeo também tem estado envolvida nas corridas, tendo ganho competições desde o nascimento do seu primeiro modelo de 24 HP em 1910 - que entrou na famosa competição Siciliana Targa Florio. Logo após a sua partida fulminante, muitas vitórias viriam em pistas de corridas igualmente numerosas em toda a Europa. O imenso sucesso dos modelos Alfa Romeo ao longo das próximas 5 décadas - cuja imagem beneficiou grandemente das suas impressionantes performances nas corridas de automóveis - não se traduziu em crescimento económico para a empresa italiana. Consequentemente, a Alfa Romeo foi adquirida pela Finmeccanica S.p.A. - um grupo industrial controlado pelo governo - cerca de 50 anos mais tarde, a fim de evitar a falência.

Contudo, o Estado não se agarraria a ela durante muito tempo e acabaria por desistir dela (novamente) devido às suas dificuldades financeiras. Antes de se desgarrar e desorientar, a Fiat adoptou-a como uma das filiais do grupo. A Alfa tem vindo a rodar com a Fiat desde 1986.

A marca é uma das poucas europeias actualmente indisponíveis nos EUA, tendo interrompido todas as exportações para o mercado norte-americano em 1995. No entanto, pode estar a planear um regresso aos EUA através de uma parceria mutuamente benéfica com o fabricante de luxo Maserati.

ALFA ROMEO

Modelos e História

Atualizado há 4 meses
Modelos Em Produção
Organizar
4C
  • Gasolina
1 Geração
4C Spider
  • Gasolina
1 Geração
Giulia
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3 Gerações
Giulia GTA
  • Gasolina
1 Geração
1 Geração
Giulia Veloce
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
Giulietta
  • Gasolina
  • Gás Natural
  • Gasóleo
5 Gerações
2 Gerações
Stelvio
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
1 Geração
Modelos Descontinuados
Organizar
6
  • Gasolina
2 Gerações
33
  • Gasolina
3 Gerações
75
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
145
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
146
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
147 3 Doors
  • Gasolina
  • Gasóleo
3 Gerações
147 5 Doors
  • Gasolina
  • Gasóleo
2 Gerações
155
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
156
  • Gasolina
  • Gasóleo
3 Gerações
156 Sportwagon
  • Gasolina
  • Gasóleo
3 Gerações
159
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
159 Sportwagon
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
164
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
166
  • Gasolina
  • Gasóleo
2 Gerações
1900
  • Gasolina
2 Gerações
2000
  • Gasolina
1 Geração
24 HP
  • Gasolina
1 Geração
2600
  • Gasolina
1 Geração
33 Sport Wagon
  • Gasolina
1 Geração
6C
  • Gasolina
3 Gerações
8C
  • Gasolina
4 Gerações
Alfasud
  • Gasolina
3 Gerações
2 Gerações
Alfasud Sprint
  • Gasolina
1 Geração
Alfasud Ti
  • Gasolina
3 Gerações
Alfetta
  • Gasolina
  • Gasóleo
4 Gerações
Arna
  • Gasolina
1 Geração
Brera
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
Crosswagon Q4
  • Gasóleo
1 Geração
GT
  • Gasolina
  • Gasóleo
1 Geração
GTV
  • Gasolina
2 Gerações
1 Geração
MiTo
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  • Gás Natural
  • Gasóleo
3 Gerações
MiTo Veloce
  • Gasolina
1 Geração
Montreal
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1 Geração
RL
  • Gasolina
2 Gerações
RM
  • Gasolina
1 Geração
Spider
  • Gasolina
  • Gasóleo
6 Gerações
Sprint
  • Gasolina
2 Gerações
Tipo 33
  • Gasolina
1 Geração
Torpedo 20-30 HP
  • Gasolina
1 Geração