GMC
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História

Sinónimo de camiões de gama alta e SUV altamente personalizáveis, a marca GMC já existe há cerca de 100 anos. Com uma história de aquisições, o nome GMC começou com a criação da "Rapid Motor Vehicle Company" em 1901. Propriedade de Max Gabrowski, a empresa construiu alguns dos mais antigos camiões comerciais jamais construídos.

Apesar do seu feliz envolvimento prematuro no desenvolvimento de camiões, o estabelecimento de Gabrowski não sobreviveria por si só. A GM, cuja popularidade aumentou graças à Business-whiz Durant comprou a empresa em 1909, estabelecendo a base para a General Motors Truck Company que mais tarde se transformou na GMC.

As competências da GM na compra de empresas mais pequenas permitiram-lhe abranger um outro fabricante no mesmo ano, desta vez a "Reliance Motor Car Company". Este último foi considerado como o ingrediente em falta e foi rapidamente fundido com o "Rapid" para formar o "GMC Truck" em 1911. Um ano mais tarde, a Gm iria ostentar a sua nova marca no Salão Automóvel Internacional de Nova Iorque.

Depois de ter recebido a atenção necessária para iniciar a produção, a GM concentrou-se na construção de camiões, tendo fabricado cerca de 20.000 camiões em 1912. O envolvimento da GMC foi pouco perceptível com apenas 372 auto-unidades.

Embora a GMC se estivesse a desenvolver timidamente dentro dos limites da GM, teve uma atenção muito particular através de uma série de cruzamentos de países. Em 1916, um camião GMC cobriu a distância de Seattle a Nova Iorque numa viagem de trinta dias, enquanto que 14 anos mais tarde, um segundo camião GMC chegou de NY a São Francisco em 5 dias e 30 minutos.

Quando a Primeira Guerra Mundial chegasse ao fim, a GMC iniciaria um novo capítulo na indústria automóvel. A guerra tinha devolvido muitas empresas, permitindo aos sobreviventes, como a grande GM, procurarem presas. Em 1925, um fabricante de autocarros com sede em Chocago, Illinois, chamado Yellow Coach foi parcialmente absorvido pela General Motors. Até 1943, a GM tinha adquirido a propriedade total da Yellow Coach e transformou-a na Divisão de Camiões e Autocarros da GM. A GMC também se envolveu na produção de autocarros urbanos e de trânsito ao longo dos anos 70 e 80, após o que a produção foi interrompida em resultado de ser ultrapassada pela concorrência.

Retomando a sua actividade regular de fabrico de camiões, a GMC juntou-se à fileira de fornecedores para o exército dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial, tendo construído 600.000 camiões durante todo o conflito. No pós-guerra, a GMC encontrou veículos utilitários, como camiões de bombeiros e ambulâncias, bem como camiões pesados. Apesar da reputação que a GMC tinha ganho, extensões noutros segmentos de mercado não corresponderam às expectativas e foram abandonadas. A produção de SUV, pick up e camiões ligeiros voltou a ser realçada e manteve-se inalterada desde então.

A GMC tem mantido nos seus desenhos mais antigos como a Chevrolet, até há pouco tempo, quando a empresa retirou o pó dos seus ombros através da introdução da Acadia, um modelo curvier que destacava a segregação entre os desenhos da GMC e da Chevrolet. Actualmente, a GMC está a desfrutar de uma maior popularidade e vendas no Canadá e não nos EUA, onde os camiões Chevy ainda se agarram ao primeiro lugar.

GMC

Modelos e História

Atualizado há 5 meses
Modelos Em Produção
Organizar
Acadia
  • Gasolina
4 Gerações
Canyon Crew Cab
  • Gasolina
  • Gasóleo
2 Gerações
Hummer EV
  • Gasolina
1 Geração
Savana
  • Gasolina
  • Gás Natural
  • Gasóleo
5 Gerações
Sierra
  • Gasolina
  • Híbrido (G/E)
9 Gerações
Sierra 2500HD
  • Gasolina
  • Híbrido (G/E)
  • Gasóleo
6 Gerações
Sierra 3500HD
  • Gasolina
  • Gasóleo
5 Gerações
Terrain
  • Gasolina
  • Gasóleo
5 Gerações
Yukon
  • Gasolina
  • Híbrido (G/E)
6 Gerações
Yukon XL
  • Gasolina
4 Gerações
Modelos Descontinuados
Organizar
1 Geração
1 Geração
Envoy
  • Gasolina
2 Gerações
Envoy XL
  • Gasolina
1 Geração
Envoy XUV
  • Gasolina
1 Geração
Jimmy 3 Doors
  • Gasolina
1 Geração
Jimmy 5 Doors
  • Gasolina
1 Geração
Safari
  • Gasolina
1 Geração