HUMMER
0
16
História

Se os dinossauros fossem carros, o Hummer seria um T-Rex. Uma marca com ressonância estrondosa, despertou a atenção durante a década de 90 com o lançamento da versão civil do Humvee em 1991. Fabricado pela AM General, uma divisão da American Motors e actualmente parte do grupo GM, o Humvee, que significa High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, foi lançado em 1985, tendo sido aclamado especialmente após o envolvimento do veículo nas operações da Guerra do Golfo.

Grandes, robustos e completamente desprovidos de qualquer mecânica eficiente em termos de combustível, os Humvees, mais tarde renomeados Hummers, entraram em fases de metamorfose no final da década de 80, quando o AM General, no entanto, construiu uma versão civil do veículo. O corte bruto do veículo de propósito militar foi mantido e, em 1991, várias unidades foram concluídas.

Embora icónicos, os Hummers dificilmente são os mais vendidos, devido ao seu grande tamanho, peso e consumo de combustível, o que é um sinal de crítica ultrajante. A GM adquiriu os direitos sobre o Hummer em 1999, após o que a marca passou por um processo de reforço da imagem, visando o aumento das vendas e o crescimento das receitas. A partir da assinatura do acordo de aquisição, a GM é responsável pela comercialização de todos os veículos vendidos sob o nome Hummer.

A GM ajudou ainda mais a desenvolver uma gama de modelos Hummer. O primeiro Hummer foi renomeado para H1 e os modelos posteriores continuaram com a etiquetagem de letra/número único, através do H2 e do H3, que é o mais recente. O H3 foi construído para corresponder às preferências dos condutores de SUV, sendo um pouco menos robusto do que os modelos anteriores.

A marca tornou-se internacional com importadores seleccionados na Europa, Austrália e África do Sul. Apesar da sua cobertura de rede de concessionários, o Hummer só tem vendido em pequenos volumes, sendo altamente caro e pouco prático para uso citadino. Ainda assim, é uma das marcas favoritas entre as celebridades que ajudou a construir a marca em algo extravagante até certo ponto.

A partir de 2006, o Hummer é vendido através de 300 concessionários em 34 países em todo o mundo. Mais de metade da rede está baseada nos EUA, o país que regista a maioria das vendas. As fábricas Hummer operam também fora das fronteiras dos EUA, sendo o H2 montado em Kaliningrado, Rússia. Infelizmente, o H1 já não está disponível, tendo cessado a produção há dois anos.

Os únicos pontos fortes geralmente aprovados do Hummer são o seu chassis robusto, maior protecção e aparência. Ainda assim, os Hummers estão divididos entre as aprovações de viagens cintilantes e as críticas geradas pela ineficiência de combustível do veículo. As preocupações sobre o consumo médio de combustível do Hummer foram expressas por várias publicações, incluindo zines auto-especializadas que apontavam ainda mais para o veículo como sendo fortemente inadequado para uso urbano, mas perfeito para actividades ao ar livre e condução fora de estrada.

Como curiosidade, o modelo mais robusto do Hummer e mais próximo do seu homólogo militar, o H1 era o veículo mais vendido do alinhamento. O Hummer conseguiu sobreviver apenas devido à boa publicidade e à popularidade afortunada junto de celebridades num mundo onde a eficiência do combustível é mais importante do que nunca.

No entanto, os mamutes com rodas de aço de Hummer ainda giram cabeças onde quer que vão e, para uma categoria particular de pessoas, este efeito excede em importância o de ser amigo do ambiente. É claro que os Hummer-heads sabem disto e agem em conformidade. Se pudessem, perseguiriam os híbridos como um cão persegue os gatos.

HUMMER

Modelos e História

Atualizado há 4 meses
Modelos Descontinuados
Organizar
1 Geração
1 Geração
1 Geração
1 Geração
 H2
  • Gasolina
1 Geração
 H2 SUT
  • Gasolina
1 Geração
 H3
  • Gasolina
1 Geração
 H3 Alpha
  • Gasolina
1 Geração
1 Geração
1 Geração
1 Geração
H1 4 Door Wagon
  • Gasóleo
1 Geração
H2
  • Gasolina
1 Geração
H2 SUT
  • Gasolina
1 Geração
H3
  • Gasolina
1 Geração
H3 Alpha
  • Gasolina
1 Geração