MAYBACH Typ 12

Apesar do seu tamanho, o motor tinha uma construção leve graças à procura de Maybach de uma relação potência/peso óptima. Embora um melhor equilíbrio só fosse alcançado décadas mais tarde, a solução do engenheiro foi brilhante: na tentativa de diminuir a massa, Maybach optou por uma construção em al...

O veículo foi construído sobre os modelos W3 e W5 anteriormente construídos e o motor foi o primeiro V12 na história do automóvel. Era feito de liga de alumínio, pelo que o motor pesava apenas 510 kg com um deslocamento de 6967 cm3. Incrivelmente rápido para aquela época, o carro era conduzido a 150...