SCION
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História

Tendo em consideração o facto de a Toyota ser um fabricante de automóveis tão grande (o maior em números mais recentes), era obrigada a dar à luz uma empresa totalmente nova para cobrir o enorme mercado americano. O ano que aconteceu foi 2002 e o nome da empresa era Scion. Isso traduzir-se-ia em "descendente de" derivado de uma antiga palavra francesa de origem germânica.

Basicamente, o que a Toyota tentou fazer com o Scion foi apelar aos clientes mais jovens, pelo que o Scion assumiu uma abordagem mais lúdica e directa na comercialização dos seus produtos. no Salão Automóvel de Nova Iorque em 2002, os dois primeiros conceitos do Scion foram introduzidos como o bbX (que mais tarde se tornou o xB) e o ccX (mais tarde conhecido como tC).

Mais dois modelos apareceram em 2004, o xA e o Xb e em 2005 o tC entrou no mercado geral. O outro modelo da linha Scion é o xD, lançado em 2007, um sub-compacto que também está a ser vendido no Japão como o Toyota ist.

A característica única da marca Scion é a característica "Preço Puro" que oferecem aos clientes. O que se traduz basicamente no preço real do carro que é dado desde o início, incluindo seguros e finanças. Além disso, os pacotes de acabamentos em Scions são muito versáteis e a empresa orgulha-se de nunca ter visto antes níveis de personalização.

A próxima tentativa de Scion para captar a atenção dos compradores de automóveis foi a de lançar veículos de edição limitada com uma série de acessórios de edição limitada em quantidades limitadas. Estes carros gritavam por atenção de mais de uma forma, com trabalhos de pintura muito barulhentos e desenhos arrojados.

E com um grande número de acessórios (quer sejam oferecidos pelo produtor ou por outros revendedores de pós-venda), a partir de subwoofers, decalques, telhados de lona e até um super-carregador em alguns modelos, não é de admirar que as pessoas se tenham precipitado nos concessionários.

Todo esse marketing parece ter dado frutos porque as vendas para o xA e o XB correram bem e o tC também conseguiu causar uma boa impressão junto dos clientes. Este tipo de marketing agressivo garante que a idade média de um comprador Scion é significativamente inferior à de um comprador Toyota (39 anos para Scion para Toyota's 59).

SCION

Modelos e História

Atualizado há 4 meses
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