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WIESMANN
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História

Wiesmann é a empresa de sonho automóvel de dois irmãos auto-passionate da Alemanha, Martin Wiesmann e Friedhelm Wiesmann. Fascinados quando crianças por corridas de automóveis, os dois irmãos decidiram construir o seu próprio carro. A sua ideia duradoura e intransigente foi e continua a ser a de criar um carro desportivo com um aspecto clássico elegante e um equilíbrio altamente apreciado.

A filosofia da sua empresa é a de criar um carro que "se agarre à estrada como osgas a uma parede", daí o seu logotipo de marca, que representa uma osga. A empresa é bastante recente na indústria automóvel, mas veículos bem construídos e luxuosos conquistaram um lugar entre os fabricantes exclusivos de automóveis.

Wiesmann começou como um fabricante de tejadilhos personalizados para convertíveis e ainda hoje está nesse negócio. A sua história automóvel, porém, começou em 1985, quando durante o Salão Automóvel de Essen os dois irmãos se aperceberam que os carros desportivos ali expostos não tinham um dos ingredientes mais importantes na sua opinião: a paixão. Assim, embarcaram numa viagem para criar o seu próprio carro desportivo com uma fascinante forma antiquada, mas com tecnologia de ponta.

Em 1986, a sua primeira fase de desenvolvimento estava completa e tinham agora um chassis quase acabado. Os testes estavam em curso e um ano mais tarde tiveram o seu primeiro roadster Wiesmann. Em 1988 abriram a sua primeira fábrica e estrearam-se como fabricantes de automóveis no Essen Motor Show.

desse ano. Em 1991 Wiesmann constrói a sua fábrica em Telgenkamp, Dülmen e 2 anos mais tarde a empresa exibe o seu primeiro carro: o Wiesmann MF3 Roadster.

O carro tinha componentes de motor e transmissão fornecidos pela BMW e devido ao sucesso imediato do modelo no mercado alemão, Wiesmann decidiu continuar a sua parceria com a BMW até hoje.

Durante a IAA 2005 em Frankfurt, a empresa purista de carros desportivos lançou uma nova adição ao seu alinhamento, o GT MF4. Em 2008, os dois irmãos fundadores decidiram que a antiga sede em Telegenkamp, em Dulmen, deveria receber uma nova actualização de acordo com a filosofia exclusivista da sua empresa.

Assim, construíram uma estrutura arquitectónica futurista sob a forma das suas instalações existentes que é feita de aço e vidro e se assemelha a uma osga. A empresa chama-lhe a "fábrica de vidro". Com o desenvolvimento do negócio a correr bastante bem para o fabricante alemão de automóveis, eles também consideraram entrar no mercado de automóveis norte-americano em 2010.

Entretanto, até a empresa se preparar para esse grande passo em frente, a fábrica com 100 empregados está pronta para revelar um novo modelo no Salão Automóvel de Frankfurt 2009, o Wiesmann MF5 Roadster.

WIESMANN

Modelos e História

Atualizado há 3 meses
Modelos Em Produção
Organizar
GT MF4
  • Gasolina
2 Gerações
GT MF4-CS
  • Gasolina
1 Geração
GT MF4-S
  • Gasolina
1 Geração
GT MF5
  • Gasolina
2 Gerações
MF4 Roadster
  • Gasolina
2 Gerações
MF4-S Roadster
  • Gasolina
1 Geração
MF5 Roadster
  • Gasolina
2 Gerações