ZENDER
0
12
História

Durante quase 30 anos, este nome está inseparavelmente ligado ao automóvel individual. Embora tenham começado com peças únicas no início dos anos setenta, os extensos programas Zender actuais vão desde a alavanca de mudanças de alumínio polido até à montagem exacta de componentes de carroçaria e uma vasta gama de jantes de liga leve de produção própria. Como inventor de ideias de toda a indústria e devido ao seu elevado nível de qualidade de produto, Zender poderia obter uma reputação muito elevada da indústria automóvel em todo o mundo.

Os conceitos de design pronto a conduzir, como por exemplo o VISION 3, FACT4 ou o ESCAPE 6 com tecnologia VW, são sinónimo dos pontos fortes especiais de Zender: Inovação, Know-How e qualidade superior. Esta ideia nasceu em 1969 de Hans-Albert Zender, quando ele tinha 23 anos de idade. O início foi a produção de assentos de balde para si próprio e para os seus amigos. As extensões do pára-lamas para montagem universal foi o primeiro produto comercialmente vendido. A "empresa unipessoal" cresceu para o conhecido Grupo ZENDER, com actividades em Pós-venda - Afinação, Vendas de Automóveis e OEM - Fornecedores. Zender é responsável por muitas tendências de estilo - esta é a base de que ZENDER é uma das empresas líderes no ramo de estilo a nível mundial.

Era uma vez um jovem com apenas um pensamento em mente. O automóvel. E como o lado financeiro é frequentemente um problema para o seu povo, Hans Albert Zender começou a construir as peças por conta própria. No final dos anos sessenta o seu primeiro produto foi um assento de balde, mais tarde fabricou a sua própria extensão de arco de roda. Este foi o início de um grande amor por tudo o que estava associado aos automóveis. Hans Albert Zender pesquisou as características específicas dos plásticos reforçados com fibra e apresentou o seu primeiro carro de exposição - VISION 1S - na Feira Internacional do Automóvel em Frankfurt 1983. A VISÃO 2 seguiu-se em 1985, um conceito sensacional que já mostrava a carroçaria inferior em forma de difusor, encontrada hoje em dia na Fórmula 1 ou em carros desportivos de alto nível.

O cabriolet - VISION 3c - foi exibido no Salão Automóvel de Genebra em 1986. ZENDER apresentou o VISION 3 - motor Mercedes Benz V8, motor 5,6 l e 300 cavalos de potência em 1987. Em 1989, o FACT4 BITURBO foi terminado um exemplo perfeito para um carro de alta tecnologia que ficou em primeiro lugar em comparação com outros carros desportivos. De uma construção em sanduíche de fibra aramida de carbono ZENDER produziu este turboalimentador com um motor Audi V8, motor de 3,6 l, 448 cavalos de potência, velocidade mais alta 315 km/h. O próximo foi o FACT 4 SPIDER - um pouco mais domador do que o Big Brother, mas ainda assim não monótono. Com o PROGETTO CINQUE em 1995 ZENDER iniciou uma nova filosofia - realizar um carro com menos fundos mas com o mesmo factor de diversão.

ZENDER

Modelos e História

Atualizado há 4 meses
Modelos Descontinuados
Organizar
 Escape 6
  • Gasolina
1 Geração
 Fact 4 BiTurbo
  • Gasolina
1 Geração
 Fact 4 Spider
  • Gasolina
1 Geração
 Progetto 5
  • Gasolina
1 Geração
 Straight 8
  • Gasolina
1 Geração
 Thirty 7
  • Gasolina
1 Geração
Escape 6
  • Gasolina
1 Geração
Fact 4 BiTurbo
  • Gasolina
1 Geração
Fact 4 Spider
  • Gasolina
1 Geração
Progetto 5
  • Gasolina
1 Geração
Straight 8
  • Gasolina
1 Geração
Thirty 7
  • Gasolina
1 Geração